La mala calidad de algunas obras realizadas por compañías al Gobierno del Estado de Veracruz, pone en riesgo la seguridad de la población, tal y como sucedió hace más de 2 meses con la carretera estatal que conduce de la colonia Lomas del Rosario al Instituto Tecnológico Superior de Alvarado, la cual quedo destrozada y dejo incomunicados a los alumnos de dicho plantel, que ahora reciben sus clases en un bachillerato de ese lugar.
La vía de comunicación fue construida hace menos de dos años, a un costo de más de 8 millones de pesos para permitir el acceso a los alumnos que estudian en el tecnológico que se localiza sobre la orilla del mar.
La obra es toda una ruina, pues quedo sin utilidad, debido a que fue construida en un barranco de arena, que acabo disolviendo la cinta asfáltica, dijeron algunos pescadores, que realizan sus actividades en la desembocadura del río papaloapan en el mar.
Esta obra fue realizada por el Gobierno del Estado de Veracruz, después de que fue puesto en marcha el Tecnológico de Alvarado, la obra fué entregada con un multitudinario evento en donde el Gobernador Fidel Herrera Beltrán resaltaba las obras que realiza su gobierno para el bienestar de los Veracruzanos.Ahora la construcción del Tecnológico de Alvarado, que supone un recurso de millonario de inversión en la infraestructura y equipo, se convirtió en un edificio sin uso, debido a que no se puede llegar hasta el plantel, por la falta de camino.
"Se cae otro puente en Veracruz; ahora fué el Fidelidad en Xalapa"
El puente de nombre 'Fidelidad' que tenia apenas un año de construido comunica a la capital estatal con la carretera que va al puerto de Veracruz.
Un puente vehicular se colapsó esta madrugada en uno de los accesos a esta capital, cuando pasaba un tráiler, que al caer se incendió, dejando saldo preliminar de un muerto, informaron autoridades de la Secretaría de Comunicaciones del estado.
De acuerdo con los reportes, este puente, conocido como "Fidelidad", fué construido por el gobierno de Fidel Herrera Beltrán apenas hace 1 año y conecta a las vías Lázaro Cárdenas y Rafael Murillo Vidal, por donde se puede dirigir los vehículos con rumbo al puerto de Veracruz.
Con este derrumbe vuelve a quedar de manifiesto la pésima calidad de las obras que se están realizando en Veracruz por parte del gobierno estatal, el cuál se ha caraterizado por encubrir los malos materiales y loscostos inflados de las obras estatales con cargo al erario público.
"Túnel Sumergido de Coatzacoalcos Lejos muy Lejos de Finalizar".
*La obra anunciada desde hace seis años, tiene un futuro poco prometedor, pues el aumento de los materiales como el acero así como los atrasos en la obra complican la conclusión del proyecto que debe ser entregado en el mes de octubre.
La adjudicación de la concesión fue realizada en agosto de 2004 y el título fue entregado en septiembre de ese mismo año, mientras 
que el inicio de los trabajos fueron en noviembre de 2005 con un plazo de construcción de 33 meses y una inversión estimada de 2 mil 100 millones de pesos, cantidad que hoy supera los 2 mil 500 millones de pesos.
La construcción del Túnel Sumergido va lenta y parecería que no tiene fin, aunque cuando se promete que a más tardar en octubre del próximo año quedará concluido por parte del Gobierno Estatal.De acuerdo a lo que ha declarado el propio secretario de Comunicaciones, Marcos Theurel Cotero, la obra concluirá en octubre de 2010, que es cuando puedan cruzar vehículos en cuatro carriles de Coatzacoalcos a Allende y viceversa.
La obra tiene un costo de alrededor de 2 mil 500 millones de pesos y recibe un financiamiento del 40 por ciento por parte de la Federación, Gobierno del Estado y Ayuntamiento porteño.
Los más afectados son los negocios y familias que viven sobre la avenida General Anaya, entre Colegio Militar y Carranza, porque desde hace dos años se cerró ese tramo para la construcción de la rampa de acceso. En esa zona sólo laboran alrededor de diez trabajadores.
Existe una retroexcavadora y dos grúas y realizan labores de perforación, mientras que el resto de los trabajos permanecen abandonados y el cerco fue retirado. Desde hace dos años, cuando iniciaron los trabajos de construcción de los muros Milán, el paso vehicular y peatonal fue cerrado y se retiró la terminal de autobuses de la ruta Coatzacoalcos-Minatitlán.
"DERRUMBAN DISTRIBUIDOR VIAL EN IXTAC"
La obra inconclusa desde hace 5 años que se ubicada en el kilómetro 281 de la autopista Orizaba - Córdoba, a la altura de la población de Buena Vista, y daría acceso a la zona industrial del municipio de Ixtaczoquitlán, pero desde el 2005 en que se comenzó a construir mostró señas de mal trazo y malos materiales por parte de la constructora asignada por el gobierno de Fiel Herrera.
La empresa a la cuál se le dió la obra era la constructora "OLIMPO" propiedad de la familia Gurayeb de la Ciudad de Orizaba, pero ante la lentitud de la obra y la mala planeación, se decidió por parte del Gobierno del Estado derrumbar lo que ya se habia construido por un monto de 6 millones de pesos que se tiraron a la basura.
El Gobierno del estado reasignó la obra a la Empresa Grupo Constructo propiedad de la Familia Canales, "La Constructora que hizo el Puente Fidelidad de Xalapa" los cuales ahora se hacen cargo de la obra que no avanza por que dicen no les han pagado el poco trabajo que han realizado y por tal motivo lleva meses parado.Así a más de 5 años de haber anunciado esta obra y haber gastado 6 millones de pesos y luego derrumbar todo, esta es otra obra chambona del Gobierno de Fidel Herrera Beltrán.
El ex-alcalde de Xalapa Ricardo Ahued Bardahuil calificó de irresponsable a la empresa encargada de las obras del distribuidor vial Araucarias, Balmor Construcciones Civiles (BBC) "Propiedad de Antonio Sierra y Fernando Padilla", por realizar de manera inadecuada un resumidero sobre la lateral del panteón de Palo Verde, lo que ocasionó que durante el fuerte aguacero que se registró ayer por la tarde se interrumpiera la circulación de un carril en la avenida Lázaro Cárdenas.
Entrevistado vía telefónica, acusó que la empresa tenía que haber realizado estos trabajos para no afectar la vialidad y aprovechar que las lluvias se están presentando por las tardes, sin embargo y por "capricho", la constructora ocasionó un gran caos vial."Empresas sin profesionalismo u orden técnicamente respaldados en sus ejecuciones y ahora hacen un trabajo en el momento menos indicado", expresó.
Dijo que por la falta de compromiso social de la empresa BCC se han vivido episodios bochornosos para la ciudad como la inundación de la delegación de la Sedesol y el gran trastorno vial que se vivió ayer por el cierre de uno de los carriles de circulación.
El ex-alcalde acusó que en el proyecto de la obra tuvo que haber estado contemplado la obra del colector pluvial, sin embargo la empresa no lo hizo Lanzó un llamado enérgico para que no sean tan irresponsables y que si no tienen técnicos capaces, pues que los pidan y tomen en consideración lo que la Dirección Obras Públicas les ha señalado.
Ahued Bardahuil exigió a la empresa Balmor Construcciones Civiles que se haga responsable si es que por su ineptitud llega a ocasionar una desgracia.
"POR ESO VAMOS MAL, Y VIENE LO PEOR"
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